TREK ROAD ALUMINIUM - silniční kola
Silniční kola TREK s hliníkovým rámem pokrývají potřeby většiny silničních cyklistů - od víkendových vyjížděk, přes trénink až po závodní použití. Rám z materiálu Alpha Aluminium je velmi tuhý a zároveň lehký. Díky přítomnosti karbonové vidlice a sedlovky je současně jízda na těchto kolech velmi pohodlná. Design vychází z nejnižších karbonových modelů. Samozřejmostí je vysoká kvalita spojená se všemi koly značky TREK.

V roce 1976 začala značka TREK vyrábět ocelová kola a to ve staré stodole ve Waterloo. O 7 let později odstartoval TREK sponzoring 1.závodního teamu. Již v roce 1986 jako jedni z prvních na světě představují karbonové silniční kolo a po nějaké době představují na trhu NEJlehčí silniční rám z TREKem pateného materálu OCLV Carbon. Nejenže v této době vyráběla firma TREK špičková silniční kola, také horská kola nebyla zapomenuta a v roce 1993 byl vyrobeno první celoodpužené kolo TREK 8900, které přinášelo jedinečné zážitky v terénu.

K roku 1999 se váže mnoho novinek spojených s firmou TREK a to jednak 1.vítězství Lance Armstronga na Tour de France na sériově vyrobeném kole 5500 OCLV Carbon, dále přišel TREK s kategorií kol WSD (Women Specific Design) plně odpovídající potřebám a nárokům žen, a také v tomto roce se Travis Brown stal vítězem NORBA XC a kvalifikuje se na olympijské hry do Sydney.

O rok později Lance startuval na Tour de France jako obhájce a to bylo pro něj ještě větší výzvou. TREK pro něj připravil hned dvě novinky. Tou první byl vrchařský speciál - silniční kolo 5900 USPS Team Superlight z materiálu OCLV 110 Carbon. Tím druhým byl časovkářský speciál USPS Team Time Trial z materiálu OCLV Honeycomb. I tato kola mu pomohla při zisku druhého žlutého dresu.

V roce 2002 nejenže Lance byl prvním Američanem, který vítězí po čtvrté na Tour de France, ale také Roland Green na kole Fuel získal druhé vítězství ve Světovém poháru a titul mistra světa a dále Tim DeBoom zvítězil na Ironman Triathlon World Championship na časovkářském speciálu Team Trial.
V roce 2005, kdy se Lance Armstrong loučil jako sedminásobný vítěz Tour de France s profesionální kariérou. Na to mu TREK připravil lahůdku v podobě prototypu Madone SSLx z materiálu OCLV Boron. Nově byla také představena aerodynamická kola Bontrager Aeolus.

V červnu 2007 byl představen zcela přepracovaný silniční top model Madone. Cílem bylo vytvořit dokonalý stroj, který je v mnoha směrech revoluční. Na Tour de France byli jezdci týmu Discovery na nových kolech TREK Madone k nezastavení a získali zásluhou Alberto Contadora již osmé prvenství pro karbonová kola TREK.
Revolučním směrem jde také vývoj celoodpružených kol. Modely Fuel EX a Remedy jsou zcela přepracované s množstvím technických novinek, například systém A.B.P. - Active Brake Pivot.

V roce 2009  se Lance Armstrong vrací k cyklistice, samozřejmě na TREKu. Na Tour de France obsazuje senzační 3.místo a vítězem se stává jeho týmový kolega Alberto Contador.

O rok později pokračuje revoluce v celoodpružených kolech. Technologie ABP, Full Floater a EVO link jsou již na všech celoodpružených modelech. Zcela nový je i silniční modely Madone zpracovaný OCLV 2 technologií.
 

Zobrazit všechny produkty značky TREK