Cannondale Super Six EVO 105 2015

SKRYTÁ VÝHODA – Znáte svoje hraniční tepy, trénoval jste jak profík a připínáte si startovní číslo. Pokud chcete jet na plný plyn, sedněte na EVO. SuperSix EVO je ultimátní silniční závodní stroj, kde jsou nízká hmotnost, tuhost, pevnost, ovladatelnost a aerodynamika v perfektním souladu a rovnováze. Vše, co potřebujete k tomu, aby jste mohl stát v cíli na pódiu. Takže přijměte tuto skrytou výhodu a preměňte hodiny dřiny ve vítězství.

BallisTec Carbon
Metoda konstrukce karbonových rámů Cannondale spočívá v přesném umístění vysoko pevnostních vláken (High Modulus) do konstrukce rámu, který je pak extrémně lehký, tuhý a pevný.

Mikro-pružení zadní stavby SPEED SAVE
Zadní vidlice a stavba má zabudované malé pružící zóny, které zlepšují trakci zadního kola, navyšují rychlost, přesnost řízení a komfort. Optimalizováno pro spolupráci s vidlicí SPEED SAVE.

Vidlice SPEED SAVE
Vidlice vyrobená konstrukcí BallisTec má kónický sloupek 1 1/8“ – 1 1/4“ pro optimální poměr mezi tuhostí a hmotností a podsazené patky, které umožňují větší dopředné zahnutí přední vidlice a navyšují její poddajnost bez vlivu na schopnosti řízení.

Menší odpor
Menší průměr rámových trubek znamená menší čelní plochu a menší odpor vzduchu, a to bez navýšení hmotnosti a tvrdého jízdního projevu aero rámů.

Cannondale filozofie

Firma Cannondale se chce lišit… ne pro odlišnost samu, ale protože chce být nejlepší. Pro Cannondale i pro vás to znamená bezpečné zaklapnutí zámku boty do pedálu.

Je to první šlápnutí do pedálů s očekáváním dlouhé a náročné cesty.
Je to první mocný nádech vzduchu do plic.
Je to jedinečná chvíle před dosažením vrcholu dlouhého stoupání a radost z jeho zdolání.
Je to adrenalinové vzrušení z rychlého sjezdu.
Je to radost z čím dál rychlejšího a jistějšího průjezdu technickou pasáží.
Je to bolestivý přelet přes řídítka, který je současně vzrušující výzvou zkusit to znovu.
Je to rozbití konvencí za účelem onoho skvělého zážitku, kterým je ,,jízda na vlastní pohon".
Je to zjištění, že pro vás a vaše kolo není nic nemožné.

Ve firmě Cannondale je to stavba, testování a zdokonalování kol. Nakonec vždy je co zlepšovat. Mezi odhadem a vědomostí je rozdíl – ověřeno nejlepšími světovými sportovci. Je to o nastavení tak vysokých standardů a očekávání, že v naší honbě za nimi prostě nemůžeme přestat.
Nejde o přebytečné sváry nebo pestré dekorace, ale o kvalitu, inovace a skvělý produkt. Pozná se to při jízdě? Odpovídají výsledky úsilí? Když každý ustoupí o krok zpět a pohlédneme na práci firmy Cannondale, musí říci… ano. 

Cannondale mise

,,Misí firmy Cannondale je vytvářet inovativní a kvalitní produkty, které budou inspirovat cyklisty na celém světě." Aby v této misi uspěli:

Snaží se překonávat očekávání zákazníků, prodejců a obchodních partnerů.
Věří, že základem jejího úspěchu jsou lidé, a podle toho jedná.
Pracuje společně jako jeden globální tým.
Jedná s úctou, odpovědností a se ctí.
Vyrábí ve velkém moderní a kvalitní produkty.
Vyvíjí flexibilní výrobní postupy, které umožňují tyto moderní a kvalitní produkty rychle uvádět na trh a poté doplnit kvalitní zákaznickou podporou.
Své produkty distribuují výhradně prostřednictvím odborných prodejců.
Zůstává štíhlou, konkurenceschopnou a podnikavou firmou.
Kdykoli je to možné, spoléhá na vlastní zdroje.
Soustředí se na detail, protože posledních 5 procent často představuje rozdíl mezi úspěchem a selháním.
Neustále vše zdokonaluje.
Snaží se, aby vše co dělá, bylo oprávněné a spravedlivé.

Cannondale vášeň

Vášeň je patrná na každém kroku, protože se Cannondale den co den snaží být nejlepším výrobcem kol na světě. Při vývoji a výrobě produktů nejvyšší kvality jim pomáhá neustálé zaměření na lidi – cyklisty, zaměstnance, prodejce a dodavatele. Rok co rok zůstává Cannondale na špici odvětví a přináší další a další špičkové inovace.
Firma Cannondale se sídlem ve městě Bethel (Connecticut) se zabývá návrhem, vývojem a výrobou jízdních kol. Výrobní závod sídlí v pensylvánském Bedfordu. Firma ve vlastnictví Dorel Industries Ltd. (TSX: DII.A, DII.B) provozuje pobočky v Nizozemsku, Švýcarsku, Japonsku a Austrálii.