E-ASTR je elektrokolo pro jezdce, kteří hledají přirozený zážitek z jízdy s diskrétní elektrickou asistencí. Využívá lehký a tichý systém TQ s nenápadným designem – ovládací prvky a displej jsou skryté. Vizuálně se velmi podobá verzi ASTR RS a asistence je obzvláště nenápadná.
| Rám | E-Astr 7E9/velikost M/EAS01As |
|---|---|
| Materiál rámu | carbon |
| Vidlice | E-Astr 7E9/EAS01As |
| Motor | Pohonná jednotka TQ, asistent osvětlení |
| Baterie (Energie) | 290 Wh |
| Baterie | Lithium-iontová baterie TQ 290 Wh asistence při šlapání 25 km/h |
| řazení | Shimano GRX DI2 |
| přední přehazovačka | Shimano GRX Di2, pájené |
| kazeta | Shimano Ultegra, 11–34 |
| kliky | HPR40 170/48–32 |
| přední kolo | Forza Skiron CG40, TA 12×100 mm, Clincher-TLR, náboj DT Swiss 370, vnitřní šířka 23 mm, hloubka 40 mm |
| zadní kolo | Forza Skiron CG40, TA 12×100 mm, Clincher-TLR, náboj DT Swiss 370, vnitřní šířka 23 mm, hloubka 40 mm |
| přední plášť | Vittoria Terreno Dry TLR, 700×47c, skládací TLR, hnědá stěna |
| zadní plášť | Vittoria Terreno Dry TLR, 700×47c, skládací TLR, hnědá stěna |
| řídítka | Forza Cirrus Pro Integrated Flared, 100 mm – 400 mm (řadicí páky cc) – 465 mm (redukce cc), 16° rozšířené, 120 mm řazení, dosah 70 mm |
| sedlo | Selle Italia Novov Boost Superflow, manganové ližiny, černá |
| sedlovka | Forza Aero, offset 6 mm, 400 mm |
Belgická společnost Ridley byla založena v roce 1997. Od svého založení stojí největší výrobce jízdních kol pevně v čele produktových inovací. Jeho prvním inovativním vývojem bylo kuželové hlavové složení, které bylo představeno v roce 2001 na kole Ridley Damocles. Tento vývoj se následně stal standardem v cyklistickém průmyslu. Od té doby společnost Ridley nepřestává technologicky udivovat aerodynamickými silničními a gravelovými koly.