GT

Sensor Carbon Pro


PŮVODNÍ CENA 134 999 Kč -33%
89 999 Kč

S M L XL
Dostupnost zboží můžete ověřit na telefonu 730 893 678 nebo pomocí kontaktního formuláře.
Dostupnost zboží můžete ověřit na telefonu 730 893 678 nebo pomocí kontaktního formuláře.
Sleva 19% na doplňky pouze dnes ráno!
Vložte GT Sensor Carbon Pro do košíku a získáte ihned slevu 19% na veškeré doplňky skladem.

POPIS

GT Sensor Carbon Pro 2019

Kolo postavené kolem legendárního LTS designu. Sensor je kolo, na kterém chce jezdec jet rychle a soutředit se na zábavu z jízdy.


SPECIFIKACE
BARVY Gloss Lime Gold W/ Mustang Teal & Cyan (LIM)
VELIKOSTI S, M, L, XL
RÁM All New Sensor Carbon, 130mm rear wheel travel, carbon front/alloy rear frame, Boost 148 rear spacing, ISCG05 mounts, sealed bearing Lockr pivots, metric trunnion shock mounts, coil shock compatible
VIDLICE Rockshox Pike RCT3, 130mm, Charger Damper, DebonAir, 15×110mm, tapered steerer
TLUMIČ RockShox Deluxe RT3, 185×50mm, DebonAir, metric trunnion
KLIKY Truvativ Descendant 7K, Dub, 32T
STŘEDOVÉ SLOŽENÍ SRAM Dub BSA
PŘEHAZOVAČKA SRAM X01 Eagle
PŘESMYKAČ N/A
ŘAZENÍ SRAM GX Eagle, 1×12
KAZETA SRAM XG-1295, X01 Eagle, 10–50, 12-speed
ŘETĚZ SRAM GX Eagle, 12-speed
BRZDY SRAM Level TL hydro disc, 180/180 Centerline Rotors
BRZDOVÉ PÁKY SRAM Level TL hydro disc
RÁFKY Stan's NoTubes Flow MK3, 32h, tubeless ready
NÁBOJE All Terra Alloy Disc 15×110 front, 12×148 rear
DRÁTY Stainless Steel, 14g
PŘEDSTAVEC Race Face Turbine R, CNC Alloy, 35mm clamp
PLÁŠTĚ Schwalbe Nobby Nic Performance 29 × 2.35" Addix Speedgrip compound, tubeless ready
ŘIDÍTKA Race Face Next Carbon, 35mm clamp, 20mm rise, 8° sweep, 5° rise, 800mm
GRIPY New GT Statement Single Lock-on Grips
HLAVOVÉ SLOŽENÍ FSA Orbit C-40-ACB
SEDLO Fabric Scoop Shallow Sport
SEDLOVKA KS LEV Ci Carbon dropper, Southpaw remote, 31.6, 100mm (S) 125mm (M), 150mm (L/XL)

O ZNAČCE

Začátkem 70.let – s nástupem motokrosu vznikly i závody kol na motokrosových závodištích. A tak Gary Turner, zkušený ve svařování CrMo, vyrobil pro svého syna lehké rámy pro tyto závody. Garyho rámy si postupem času získaly vynikající reputaci. O několik měsíců později Garyho kontaktoval Richard Long, majitel bikeshopu v Kalifornii. Tak v roce 1974 začalo nejslavnější partnerství v historii BMX. Gary a Richard se specializovali na výrobu CrMo rámů, vidlic a komponentů. V roce 1979 zakládají firmu GT Bicycles (název vznikl podle Garyho Turnera). Rozvíjí distribuci po celých USA a Evropě. Ale to ještě netušili, že během 20 let vybudují jednu z nejznámějších cyklistických firem na světě.

V letech 1987–1994 MTB zažil boom a GT představil svá první horská kola na Interbiku v Nevadě. O 5 let později kola GT dominovala v závodním MTB stejně jako v BMX. Jako první na světě vybavili svá kola výměnnou patkou a vyztužili okraje hlavové rámové trubky.

V roce 1991 přijali do svého mezinárodního závodního týmu mistryni světa v MTB Julii Furtado a juniorského světového šampiona ve sjezdu Nicholase Vouilloze. S dalšími postupně přibývajícími závodními hvězdami se GT Team stal jedním z nejsilnějších na světě.

 

GT vyvíjeli nejen horská kola, ale mezi jejich pýchu patří i nejrychlejší dráhové kolo na světě pro US Olympijský dráhový tým. Mnohamilionová investice však vyústila v zákaz UCI věšech aerodynamických aspektů, které zajistily kolům GT vítězství a ocenění.

 

Jako novinku přestavili na trh systém RTS – GT se stává vedoucím ve vývoji celoodpružených kol. Jako vůbec první na světě přichází GT s rámy se zadním tlumením přesahující magickou hranici 10 cm.

 

Obchod neustále firmy GT rostl každým měsícem, ale v červnu 1996 se vše nenávratně mění. Obchodní mozek a hlavní tahoun značky GT Richard Long umírá ve věku 46 let, když jej na motorce srazilo auto.

 

Ale i po této nešťastné události firma GT pokračuje ve zdokonalování svých kol  Přichází Fueler, jeden z mála rámů specifických pro dirt jump. GT se stal první společností s masovou výrobou celoodpružených kol na Taiwanu, a to se systémem RTS, dále představili linii silničních kol. US Olympijský tým jezdnil na top modelech a GT se stal oficiálním sponzorem tohoto týmu na olympiádě v Atlantě.

 

V dalších letech bylo představeno mnoho dalších novinek-např.: hliník se stal hitem a GT začal aplikovat zkušenosti získané ze Zaskara na BMX technologií, další novinkou byla monocoque konstrukce na bikrosových Box series kolech – za použití karbonu na MTB a silničních kolech,dále byla otevřena nová kapitola odpružení v MTB – i-Drive .

 

V roce 2000 se rám Ultrabox stal bombou v BMX.

 

O rok na to Společnost Pacific Cycle, největší společnost v cyklistickém průmyslu na světě, kupila značku GT, která stále zvyšovala prodej a v roce 2003 oznámila nejvyšší prodej kol ve své historii. O několik let později přišla inovovaná verze systému i-Drive.

 

V letech 2007–2009
GT pokračuje v adopci nových technologií. Představuje nová 29" kola a zcela novou metodu tvorby karbonových rámů. 

Konstrukce Force Optimized umožnila vytvořit první karbonové sjezdové kolo Fury a UB2, první celokarbonový závodní BMX. A stejně jako před tím, historii GT tvoří velké výsledky na závodní scéně.  Brian Lopes se stal v roce 2007 mistr světa ve 4×. V roce 2008 se stal Burry Stander mistr světa U23. V prvním olympijském roce závodního BMX získal Mike Day stříbrnou medaily a Jill Kintner bronzovou. Mick Hannah stál několikrát na podiu v závodech světového poháru ve sjezdu s novou Fury.

2010-SOUČASNOST
GT se zaměřuje na podporu nejlepších jezdců a týmů a vytváří další přelomová kola. 

Marc Beaumont v roce 2010 vyhrává závod ve Val di Sole a jako první člověk vyhrává závod světového poháru ve sjezdu na celokarbonovém kole. V roce 2013 GT podporuje nejrychlejší tým planety GT Factory Racing a zcela dominuje závodům světového poháru.

 


Dotaz na dostupnost

Dostupnost zboží můžete ověřit na telefonu 730 893 678 nebo pomocí kontaktního formuláře:



Přihlásit se

Zapomenuté heslo Registrovat se

Zadat zákaznickou kartu

Registrovat se
KURsport.cz