30 1

TREK Fuel EXe 9.9 XTR (FUEL-EXE-9-9-XTR4)

Fuel EXe 9.9 XTR překoná i ta nejvyšší očekávání. Posouvá horskou cyklistiku na další úroveň. EXe 9.9 je připraveno si zařádit. Má tichou převodovku TQ, která při jízdě neruší, karbonová kola a rám a vyladěnou špičkovou sadu Shimano XTR. Díky vylepšené sadě odpružení RockShox zapomenete na nerovnosti a budete si užívat hladkou poddajnou jízdu. Tichá dopomoc TQ vám pak dodá pocit, že máte při stoupáních stále vítr v zádech.

Barevné varianty

Velikosti

S M L XL Zobrazit tabulku velikostí

skladem
na dotaz

Hlídat
dostupnost Přidat k
porovnání Uložit na
později

332 490 Kč

Spočítejte si splátky

Dostupnost zboží můžete ověřit pomocí kontaktního formuláře.

Trek Fuel EXe 9.9 XTR 2023

Nestačí vám jen velký výkon. Chcete to nejlepší v cyklistickém odvětví. Hledáte stroj připravený na všechno, který vám díky tichoučkému motoru, o němž téměř nevíte, pomůže se stoupáním okruh za okruhem. Chcete si dopřát karbonový rám a kola, řazení XTR a špičkové odpružení RockShox, které vyhladí kameny a kořeny.

Rám z karbonu OCLV pro horská kola s 360Wh baterií zcela skrytou v rámu a špičková válečková harmonická převodovka TQ s chytrým nabíjecím portem, integrovaný LED displej a nenápadný ovladač na řídítkách. 150mm vidlice RockShox Lyrik Ultimate s technologií AirWiz, pružením DebonAir a tlumičem Charger 3 RC2 a 140mm zadní odpružení RockShox Super Deluxe Ultimate. Lehká a tuhá karbonová kola s bezdušovými plášti a špičkové řazení Shimano XTR.

Elektrokolo Fuel EXe 9.9 je kategorií samo o sobě a je osazeno díly, které vyhoví i těm nejnáročnějším jezdcům. Usnadňuje prudká stoupání a díky tiché a velmi odolné převodovce TQ umožňuje kochat se okolím. Nevypadá jako robustní elektrokolo a nabízí řadu špičkových komponentů, od karbonových kol po nejlehčí a nejlepší sadu Shimano XTR.

Toto kolo kombinuje hravost tradičního horského kola s příjemnou podporou při stoupáních.
Získáte úplně to nejlepší: rám z karbonu OCLV, karbonová kola a špičkové odpružení i komponenty.
Sada odpružení RockShox disponuje technologií AirWiz usnadňující nastavení.
Malý, ale výkonný motor TQ je vyladěný na traily. Je tichý, abyste si užili každého okamžiku. Nabízí vyšší výkon, díky němuž je jízda přirozená.
Integrovaný displej, nabíjecí port a ovladače jsou praktické, elegantní a intuitivní.

Rám	Karbon OCLV pro horská kola, vyjímatelná baterie, vnitřní vedení lanek, slitinou kolébkový spoj, 34,9mm sedlová trubka, úchyt na horní vodítko řetězu, 55mm řetězová linka, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140mm zdvih
Vidlice	RockShox Lyrik Ultimate, pružina DebonAir, tlumení Charger 3 RC2, offset 44 mm, Boost110, Maxle Stealth, zdvih 150 mm.
Tlumič	RockShox Super Deluxe Ultimate AirWiz, tlumení RCT2, 205 mm x 60 mm.
Přední kolo	Bontrager Line Pro 30, karbon OCLV pro horská kola, možnost použití bezdušových plášťů, 6 šroubů, Boost110, 15mm pevná osa.
Zadní kolo	Bontrager Line Pro 30, karbon OCLV Mountain, možnost použití bezdušových plášťů, Rapid Drive 108, 6 šroubů, ořech Freehub Shimano MicroSpline, Boost148, 12mm pevná osa
Ráfek	Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle
Plášť	Bontrager SE5 Team Issue, umožňující použití bezdušových plášťů, bočnice Core Strength, aramidová patka, 120 tpi, 29 × 2,50 palce.
Díl pláště	Těsnicí tmel Bontrager TLR, 6 oz.
Páska do ráfku	Bontrager TLR
Řazení	Shimano XTR M9100, 12 rychlostí.
Přehazovačka	Shimano XTR M9100, Shadow Plus, dlouhé ramínko, pastorek max. 51 zubů.
Rameno	kliky Ethirteen Espec Race, karbon, 34 zubů, délka 165 mm.
Převodník	Ethirteen Espec, 32 zubů, ocelový převodník, 55mm řetězová linka
Kazeta	Shimano XTR M9101, 10–51, 12 rychlostí
Řetěz	Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12 rychlostí.
Sedlo	Bontrager Arvada Pro, karbonové ližiny, šířka 138 mm.
Sedlovka	: Velikost: S Teleskopická sedlovka Bontrager Line Elite, zdvih 100 mm, MaxFlow, vnitřní vedení, 34,9 mm, délka 345 mm Velikost: M / Teleskopická sedlovka Bontrager Line Elite, zdvih 150 mm, MaxFlow, vnitřní vedení, 34,9 mm, délka 440 mm / Velikost: L Teleskopická sedlovka Bontrager Line Elite, zdvih 170 mm, MaxFlow, vnitřní vedení, 34,9 mm, délka 485 mm / Velikost: XL Teleskopická sedlovka Bontrager Line Elite, zdvih 200 mm, MaxFlow, vnitřní vedení, 34,9 mm, délka 550 mm Integrovaná řídítka/představec Integrovaná řídítka/představec Bontrager RSL, karbon OCLV, prohnutí řídítek 27,5 mm, šířka 820 mm, 0stupňový sklon představce, délka představce 45 mm.
Gripy	Bontrager XR Trail Elite, zamykání nylon.
Brzda	Shimano XTR M9120, čtyřpístkové hydraulické kotoučové.
Brzdový rotor	: Velikost: S, M, L, XL Shimano RT86, 6 děr, 180 mm. / Velikost: S, M, L, XL Shimano RT86, 6 děr, 203 mm.
Baterie	TQ 360 Wh.
Ovladač	: Velikost: S, M, L, XL Displej TQ LED s konektivitou Bluetooth a ANT+ / Velikost: S, M, L, XL TQ, instalace na řídítka
Motor	TQ-HPR50, 300 wattů, 50 Nm
Hmotnost	M – 17.47 kg / 38.52 lbs (s těsnicím tmelem TLR, bez duší)
Hmotnostní limit	Kolo má maximální celkový hmotnostní limit 136 kg (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu).

Firma TREK sídlí ve městě Waterloo ve státě Wisconsin (USA). Rodinný podnik založil Richard Burke v roce 1976, kdy začínal v malé továrně s výrobou ocelových jízdních kol a s pouhými pěti zaměstnanci. Během několika málo let firma zachytila trendy v oblasti jízdních kol a stále se rozrůstala. Začátkem devadesátých let začala vyrábět kola z tehdy nového materiálu – karbonu. V současné době firma TREK určuje trendy, kterými se ubírá vývoj v oblasti jízdních kol a je také považována za lídra v oblasti zpracování karbonu. Její vlastní technologie zpracování nazývaná OCLV, je s mnoha inovacemi aplikována ve výrobě již více než 18 let.

Kola TREK slavila úspěchy na velkých světových závodech a jsou s nimi spojena jména jako Lance Armstrong, Alberto Contador, Chris Lieto, Roland Green, Chris Eatough, Andrew Shandro nebo Travis Brown. V sezóně 2011 došlo ke spojení sil se značkou Gary Fisher. Tento duchovní otec horských kol nabízí své modely v TREK Gary Fisher Collection.

TREK to je prémiová značka, na kterou se můžete vždy spolehnout. Důkazem toho je doživotní záruka na rám kola.