-
Poradíme?
- Oblíbené
- Porovnat
-
Přihlášení
Proč KURsport účet?
- Přehled objednávek
- Zákaznické slevy
- Oblíbené
- Hlídání dostupnosti
- Košík
- Hledat
Specialized Turbo Kenevo Expert (TURBO-KENEVO-EXPER4)
není dostupné
Specialized Turbo Kenevo Expert 2019
Širší pláště o rozměru 27,5+ usnadní Vaši jízdu po horším povrchu(např. sníh nebo písek) a dopřejí Vám mnohem větší komfort v sedle.
- Se zdvihem 180 mm je rám konstruovaný z materiálu M5 Premium Aluminum, který je jak pevný, tak lehký, ale i neuvěřitelně citlivý. Samotný design rámu se točí kolem naší geometrie Trail, která má všechny naše vlastnosti, jako je nízký střed, spousta místa kolem horní rámové trubky a extra krátké řetězové vzpěry. Kabeláž je vedena vnitřkem, včetně vedení od teleskopické sedlovky Command Post Wu, zatímco baterie je plně integrovaná ve spodní rámové trubce a motor je bezpečně zajištěn pomocí kované vložky.
- Zakázkově vyrobený motor Specialized 1.3 RX Trail byl vytvořen pro Kenevo a vyznačuje se 15% zvýšením výkonu, ve srovnání s motorem Specialized 1.1, dodává spoustu šťávy pro celodenní trailování a také se tím dostává do popředí mezi e-biky. Má také mnoho jiných užitečných vlastností, jaké jiná e-kola nemají, jako třeba okamžité sepnutí, fantastické řízení tepla a dvojitý volnoběh, který uvolňuje řazení, když dosáhnete maximální rychlosti, také mu nechybí tichost a plynulost chodu a konzistentní výkon – i při maximální síle.
- Baterie Specialized M1-504 nabízí integrovaný Trail displej a ANT+/Bluetooth® modul s možností připojit se na aplikaci Mission Control. Disponuje výkonem 504 Wh, je snadno odnímatelná a úhledně integrovaná ve spodní rámové trubce.
|
RÁM
|
Specialized M5 Premium Aluminum, 27.5 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable and Command Post IR routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 180mm of travel |
|---|---|
| VIDLICE | RockShox Lyrik RCT3, 27.5", Solo Air, Boost 15×110mm, 35mm stanchions, 180mm of travel |
| ZADNÍ TLUMIČ | : Öhlins TTX Coil, S: 411 lb/in, M: 457 lb/in, L: 502 lb/in, XL: 548 lb/in 216×57 |
| PŘEDNÍ NÁBOJ | Specialized, sealed cartridge bearings, 15×110mm thru-axle, 28h |
| ZADNÍ NÁBOJ | Specialized, sealed cartridge bearings, 12×148mm thru-axle, 28h |
| VÝPLET | DT Swiss Industry |
| RÁFKY | 27.5" alloy, 18mm depth, 38mm internal width, disc-specific |
| DUŠE | Presta, 40mm valve |
| PŘEDNÍ PLÁŠŤ | Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 × 2.8" |
| ZADNÍ PLÁŠŤ | Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 × 2.8" |
| KLIKY | Praxis, 2D cold-forged alloy, custom offset, 165mm |
| PŘEVODNÍKY | 32T, custom steel |
| ŘAZENÍ | SRAM GXe, one-click lever |
| PŘEHAZOVAČKA | SRAM GX, long cage, 11-speed |
| KAZETA | SRAM PG-1130, 11-speed, 11–42t |
| ŘETĚZ | KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™ |
| PŘEDNÍ BRZDA | SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
| ZADNÍ BRZDA | SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
| ŘÍDÍTKA | Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width |
| GRIPY | : Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness |
| PŘEDSTAVEC | Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 45mm |
| SEDLO | Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm |
| SEDLOVKA | Command Post WU, 34.9mm, 8mm offset, 125/150mm of travel |
| OBJÍMKA | Alloy, 38.6mm |
| MOTOR | Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal |
| BATERIE | Specialized M1–504, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 504Wh |
| NABÍJEČKA | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug |
| WIRING HARNESS | Custom Specialized wiring harness |
| PEDÁLY | Specialized Dirt |
Firma Specialized byla
založena v Americe roku 1974 Mikem Sinyardem. O 7 let později vyrábí
své první horské kolo Stumpjumper, které mělo velký úspěch u široké
veřejnosti. V roce 1982 se firma stěhuje ze svých původních malých
skladových prostorů v San Jose do nových prostorů v Morgan Hill.
V následujicích letech vytvořil Specialized velmi úspěšný závodní
tým.
V průběhu dalších let Specialized stále vylepšoval a zdokonaloval svoji
výrobu – např. jako první vyrobil metal-matrix ráfek, který byl
veřejnosti představen v roce 1990. Specialized „rozjel“ velkou reklamní
kampaň v Kanadě a v Evropě, kde začal prodávat.
Během roku 1998 vydal Specialized několik pozoruhodných produktů –
včetně prvního cenově dostupného horského kola Stumpjumper Epic.
Firma Specialized díky svým velkým zkušenostem přišla na
trh s několika převratnými technologiemi, mezi které patří na příklad
systém Body geometry (BG), který vznikl za spolupráce s vědci a lékaři.
Body Geometry je patentovaná technologie navržená tak, aby při zvyšované
výkonnosti sportovce (cyklisty) se zachovávalo pohodlí a snižovala se únava
pohybového aparátu.
Specialized Body Geometry:
Technologie bot zde
Technologie helem zde
Technologie rukavic zde
Technologie sedel zde
Zavolejte nám na 730 893 678 Jsme pro Vás na telefonu Pondělí - Pátek od 9 do 17 hodin.
Příslušenství
Sledujte nás