-
Poradíme?
- Oblíbené
- Porovnat
-
Přihlášení
Proč KURsport účet?
- Přehled objednávek
- Zákaznické slevy
- Oblíbené
- Hlídání dostupnosti
- Košík
- Hledat
Specialized Enduro Elite 27,5 (ENDURO-ELITE-27-53)
není dostupné
Specialized Enduro Elite 27,5 2018
Dobrá, přiznáváme se. Dlouho už vyvádíme kvůli našemu novému kolu Enduro Elite Carbon 27,5. Víme, že jsme ho vyrobili a tak dále, ale nemůžeme si pomoct - ten nový design je prostě fantastický!.
Dali jsme mu novou geometrii s položenějším hlavovým úhlem, delší horní rámovou trubkou, krátšími řetězovými vzpěrami a nízko položeným středem. To vše působí, jako by kolo bylo přilepeno k trailu a přitom rám je responzivní a univerzálnější než kdy dříve.
. Přidali jsme pár vychytávek jako integrované úložiště SWAT™ Door ve spodní rámové trubce a také jsme udělali „staré novým“, když jsme slavnostně vrátili do hry závitový střed. Abychom snížili hmotnost, dali jsme kolu legendární X-Wing konstrukci z našeho karbonu FACT 9m na předním rámovém trojúhelníku a zadní trojúhelník ze slitiny M5. Pro zajištění špičkového výkonu ve sjezdech jsme kolo osadili 170mm zdvihem vpředu i vzadu, kde je namontován tlumič RockShox Monarch Plus s naším Rx Trail Tune.
Výbava obsahuje chuťovky jako 11ti rychlostní SRAM s jednopřevodníkem, výkonné brzdy Sram Code, ručně zapletená kola Roval a vidlice Öhlins RXF 36. Vzadu se o odpružení stará ověřený RockShox Monarch Plus s vlastním naladěním Rx All Mountain Tune.
- Kolo má legendární X-Wing rám ze slitiny M5, která zajišťuje skvělý mix efektivity, hmotnosti a tuhosti. Dále jsme použili naši 27,5 geometrie, která umožňuje použití systému 6Fattie a nabízí tak skvělou a agresivní jízdu. A s vnitřním vedením kabelů a závitovým středem dostanete spolehlivé, elegantní kolo, připravené na všechny nástrahy číhající na trailu.
- Vybavena třemi vzduchovými komorami, vidlice Öhlins RXF 36 je citlivá, zbytečně se nenoří do zdvihu, při zachování stability a trakce. Odskok a nízkorychlostní komprese je nastavitelná na této 170mm vidlici.
- Jednopřevodníkové řazení SRAM s 11rychostní přehazovačkou GX poskytuje přesné a spolehlivé řazení, takže se rozlučte s padáním řetězu a nadbytečnými gramy.
|
RÁM
|
FACT 9m carbon front chassis w/ Specialized M5 Aluminum rear end, X-Wing layout, All Mountain Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, ManFu link, oversized pivot bearings, alloy link and adjustable shock extension, 12×148mm dropouts, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel |
|---|---|
| VIDLICE | Öhlins RXF 36, 27.5, Single-Tube design, air spring w/ adjustable 3rd chamber, adjustable low-speed compression, adjustable rebound, 15×110mm thru-axle, 46mm offset, 170mm of travel |
| ZADNÍ TLUMIČ | RockShox Monarch Plus w/ AUTOSAG, 3-position compression adjust, rebound adjust, custom tune, 57.1×215.9mm |
| PŘEDNÍ NÁBOJ | Specialized, sealed cartridge bearings, 15×110mm spacing, 24h |
| ZADNÍ NÁBOJ | DT Swiss 350, Star Ratchet, 36t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h |
| VÝPLET | DT Swiss Revolution |
| RÁFKY | Roval Traverse 27.5, hookless alloy, 29mm inner width, 24/28h, tubeless ready |
| DUŠE | Standard, Presta valve |
| PŘEDNÍ PLÁŠŤ | Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 27.5 × 2.6" |
| ZADNÍ PLÁŠŤ | Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 27.5 × 2.6" |
| KLIKY | Race Face Aeffect alloy crank, 24mm spindle, 30t direct mount ring, 6000 series alloy |
| PŘEVODNÍKY | Steel, 30T |
| STŘED | Threaded BB, 24mm spindle |
| ŘAZENÍ | SRAM GX, trigger, 11-speed |
| PŘEHAZOVAČKA | SRAM GX, long cage, 11-speed |
| KAZETA | SRAM XG 1150, 11-speed, 10–42t |
| ŘETĚZ | KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™ |
| PŘEDNÍ BRZDA | SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, metallic pads, 200mm rotor |
| ZADNÍ BRZDA | SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, metallic pads, 180mm rotor |
| ŘÍDÍTKA | Specialized DH, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 800mm, 31.8mm clamp |
| GRIPY | : Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness |
| PŘEDSTAVEC | Specialized Trail, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise |
| SEDLO | Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm |
| SEDLOVKA | : Command Post IRcc, 12-position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote adjust SRL lever, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm of travel |
| OBJÍMKA | Alloy, 38.6mm |
| PEDÁLY | Specialized Platform, Cr-Mo, 9/16" spindle |
Firma Specialized byla
založena v Americe roku 1974 Mikem Sinyardem. O 7 let později vyrábí
své první horské kolo Stumpjumper, které mělo velký úspěch u široké
veřejnosti. V roce 1982 se firma stěhuje ze svých původních malých
skladových prostorů v San Jose do nových prostorů v Morgan Hill.
V následujicích letech vytvořil Specialized velmi úspěšný závodní
tým.
V průběhu dalších let Specialized stále vylepšoval a zdokonaloval svoji
výrobu – např. jako první vyrobil metal-matrix ráfek, který byl
veřejnosti představen v roce 1990. Specialized „rozjel“ velkou reklamní
kampaň v Kanadě a v Evropě, kde začal prodávat.
Během roku 1998 vydal Specialized několik pozoruhodných produktů –
včetně prvního cenově dostupného horského kola Stumpjumper Epic.
Firma Specialized díky svým velkým zkušenostem přišla na
trh s několika převratnými technologiemi, mezi které patří na příklad
systém Body geometry (BG), který vznikl za spolupráce s vědci a lékaři.
Body Geometry je patentovaná technologie navržená tak, aby při zvyšované
výkonnosti sportovce (cyklisty) se zachovávalo pohodlí a snižovala se únava
pohybového aparátu.
Specialized Body Geometry:
Technologie bot zde
Technologie helem zde
Technologie rukavic zde
Technologie sedel zde
Zavolejte nám na 730 893 678 Jsme pro Vás na telefonu Pondělí - Pátek od 9 do 17 hodin.
Sledujte nás