Specialized Kenevo SL Expert 2022

Přepněte na vyšší level trailového ježdění a ovládněte jakékoliv a všechny traily zároveň – Turbo Kenevo Super Light kombinuje vyhlášenou ovladatelnost a prostupnost těžkým terénem modelu Enduro s technologií Turbo Super Light pro zajištění schopností v terénu, nízké hmotnosti a výkonu užít si více trailů i těch opravdu náročných. Turbo Kenevo Super Light přidává elektrické “E” našemu Enduru. Přináší více toho, co chcete od vašeho trailového ježdění— schopnější kolo všude, více výkonu do stoupání, živé reakce na jezdce, když chcete, více radosti z jízdy. Více trailů, skoků, dropů, vše rychleji bez zakyselených nohou. To všechno Kenevo SL dokáže s lehkostí. Vážící výrazně méně než vysokovýkonné a objemné e-biky, Turbo Kenevo Super Light je stejně živé a schopné přepsat zvyklosti vysokozdvihých trailových kol jak se to už povedlo modelu Enduro. Poskočte se svým trailovým ježděním o pár levelů výše.

• Elektronický systém nového Keneva Super Light, to je plná integrace 240wattového motoru, 320 Wh baterie s novou radikální generací plně integrovaného ovladače. Výsledkem je tak akorát výkonu až do 25 km/h pro co nejrychlejší výjezd na začátek vašeho oblíbeného trailu ještě k tomu s poloviční námahou, nemluvě o kvalitě jízdy samotné, která byla předtím nepředstavitelná.
• Další generace displeje TCU2 je váš informační portál, s přizpůsobitelnými datovými poli zobrazujícími např. přesnou kapacitu baterie na procenta v kombinaci s novou funkcí dálkového ovládání zvanou Microtune, umožňující za jízdy ladit úroveň podpory motoru v 10 % krocích, abyste dostali přesně tu jízdu, kterou chcete.
• 29” kola zaručují hbité ovládání a průjezdy zatáček o kterých se vysokovýkonným e-bikům může jenom zdát. Dostatečně dimenzovaný kokpit vás umístí do středu dění/kola pro lepší trakci a kontrolu v zatáčkách. Nízký střed, položená hlava a snížený offset vidlice zaručují stabilitu i v opravdu rozbitém terénu.
• Kenevo Super Light, stejně jako SJ EVO, nabízí šest odlišných nastavení geometrie, umožňující jezdci jednoduše přizpůsobit jízdní projev kola pro každý styl a terén. Úhel hlavové trubky je nastavitelný mezi 63 a 65,5 stupni. Výšku středového složení lze měnit nahoru/dolu o 7 mm. Ještě nikdy jsme nevyrobili více nastavitelný a laditelný trail bike.
• 170 mm zadního odpružení, inspirovaného Endurem, je citlivé na malé nerovnosti, poradí si bez mrknutí oka s ostrými hranami, komprese v zatáčkách si maže na chleba a přesto stále nabízí parádní odezvu na pedály a efektivně přenáší výkon tam, kam patří – na trail.
• S-velikosti Keneva SL jsou založeny na tom, co je důležité – velikost jezdce a jízdní styl, ne výška v rozkroku. Pět velikostí, všechna s podobnou výškou hlavové trubky a výškou rámu v rozkroku vám umožňují vybrat si velikost, která nejlépe odpovídá vašemu individuálnímu stylu. Menší S-velikosti budou obratnější a hravější, větší S-velikosti nabídnou větší stabilitu a manipulační prostor jezdce.

V návaznosti na výrobce si vyhrazujeme právo změny specifikace a ceny bez udání důvodu. Obrázky jsou pouze orientační.

Firma Specialized byla založena v Americe roku 1974 Mikem Sinyardem. O 7 let později vyrábí své první horské kolo Stumpjumper, které mělo velký úspěch u široké veřejnosti. V roce 1982 se firma stěhuje ze svých původních malých skladových prostorů v San Jose do nových prostorů v Morgan Hill. V následujicích letech vytvořil Specialized velmi úspěšný závodní tým.
V průběhu dalších let Specialized stále vylepšoval a zdokonaloval svoji výrobu – např. jako první vyrobil metal-matrix ráfek, který byl veřejnosti představen v roce 1990. Specialized „rozjel“ velkou reklamní kampaň v Kanadě a v Evropě, kde začal prodávat. 
Během roku 1998 vydal Specialized několik pozoruhodných produktů – včetně prvního cenově dostupného horského kola Stumpjumper Epic.
Firma Specialized díky svým velkým zkušenostem přišla na trh s několika převratnými technologiemi, mezi které patří na příklad systém Body geometry (BG), který vznikl za spolupráce s vědci a lékaři. Body Geometry je patentovaná technologie navržená tak, aby při zvyšované výkonnosti sportovce (cyklisty) se zachovávalo pohodlí a snižovala se únava pohybového aparátu.

Specialized Body Geometry:
Technologie bot zde
Technologie helem zde
Technologie rukavic zde
Technologie sedel zde