Specialized S-Works Epic Hardtail DI2 (S-WORKS-EPIC-HARDT4)

Specialized S-Works Epic Hardtail DI2 2016

Nehledě na to, jak moc máme rádi naši řadu Epic FSR, nemůžeme popřít, že hardtailová kola stále hrají významnou roli v cross country soutěžích. Tak co s tím máme dělat? Naordinovali jsme našim XC rámům dietu, vrátili jsme se zpátky k rýsovacím prknům a vytvořili jsme to nejlehčí horské kolo, jaké jsme kdy vyrobili - S-Works Epic Hardtail. Abychom toho mohli dosáhnout, museli jsme se inspirovat u silničních kol a vyrobit rám z našeho špičkového karbonu FACT 11m. Vypůjčili jsme si také konstrukční koncepci Rider-First Engineered™, kterou jsme vyvinuli pro silniční kola Tarmac. Každá trubka v rámu a každá velikostní řada je designována podle tohoto konceptu. Díky tomu jsme dosáhli optimální rovnováhy mezi hmotností, tuhostí a poddajností, takže každý rám, bez ohledu na jeho velikost, funguje přesně tak, jak jsme chtěli. Pro vyšší rychlost a stabilitu jsme geometrii rámu vylepšili tím, že jsme více položili úhel hlavové trubky, prodloužili jsme horní trubku a upravili jsme úhel sedlové vzpěry. Díky tomu je kolo velice stabilní a je až absurdně rychlé. Také jsme rozšířili rozteč zadní vidlice na 12x148 mm a bowdeny jsou vedeny odděleně. Co se osazení týče, kolo S-Works na ničem nešetří a je proto vybaveno vidlicí RockShox RS-1 s technologií Brain, řazením Shimano XTR Di2 a ručně zapletenými karbonovými kola Roval Control SL.

• Abychom dosáhli optimálního mixu tuhosti, extrémně nízké hmotnosti a síly, museli jsme rám zkonstruovat z našeho karbonu FACT 11m. A když jsme ten rám zkombinovali s naší geometrií XC 29, vzniklo kolo, které Vám garantuje nekompromisní, vražednou rychlost s agilním ovládáním na závodním okruhu, ať se děje, co se děje.
• Vidlice RockShox RS-1 s technologií Brain je bezesporu tou nejvyhledávanější vidlicí ve světě XC závodů. Ve srovnání s tradiční vidlicí má invertovaný design a horní vrstvu z karbonového vlákna, díky čemuž má výjimečnou tuhost, a přitom citlivě reaguje i na malé nerovnosti a udržuje kontrolu i při velkých nárazech. A díky aplikovanému ladění Brain jsou tyto její vlastnosti ještě umocněny pro větší efektivitu. Vidlice je rovněž osazena naší technologií Spike Valve, která minimalizuje zanoření v ostrých zatáčkách a přitom stále garantuje maximální zdvih i při nárazech za vysokých rychlostí.
• Otázku převodů jsme vyřešili revolučním osazením Shimano XTR Di2 s 11rychlostní přehazovačkou a převodníky v konfiguraci 36/26z a kazetou 11-40z. Toto řešení přináší jako první elektronické řazení na horském kole a poskytuje nesrovnatelnou přesnost při řazení a spolehlivost, což z ní dělá tajnou zbraň ve výzbroji každého závodníka.