-
Poradíme?
- Oblíbené
- Porovnat
-
Přihlášení
Proč KURsport účet?
- Přehled objednávek
- Zákaznické slevy
- Oblíbené
- Hlídání dostupnosti
- Košík
- Hledat
Specialized Turbo Como 4.0 Low-Entry - NB (TURBO-COMO-4-0-LOW3)
není dostupné
Specialized Turbo Como 4.0 Low-Entry - NB 2018
Ať už jedete na pohodovou vyjížďku s rodinou, ráno pro rohlíky nebo do práce, Turbo Como 4.0 Low-Entry Vás tam dopraví pohodlně a stylově.
S plně integrovaným a přepracovaným motorem Turbo 1.2 je Como jedno z nejrychlejších a nejpohodlnější městských kol, která jste kdy měli možnost osedlat. Vlastní naladění motoru Rx Street Tune dává výkon bez zbytečného hluku a vibrací. Je optimalizované pro ježdění ve městě, aby rychle, ale jemně reagovali na vaše šlápnutí do pedálů. Jednoduše čím více šlapete Vy sami, tím více vám Vado pomáhá.
Pro Como jsme vyvinuli zakázkovou baterii Turbo UI-460, která je plně integrovaná do rámu, uzamykatelná a snadno vyjímatelná pro dobíjení mimo kolo. Baterie poskytuje dost šťávy pro rychlé pojížďky po městě a ještě zbyde na večerní kafe na opačném konci města.
Ve spolupráci se německou společností BLOKS jsme vyvinuli počítač s úhlopříčkou displeje 2,2". Toto chytré dotykové zařízení lze přes Bluetooth® spárovat s aplikací Mission Control App* ve vašem telefonu pro plnou kontrolu Turbo technologie. Aplikace umožňuje naladit si motor dle osobních preferencí. Display je možné ovládat tlačítky vedle gripů, takže ani nemusíte pouštět řídítka.
Toto Como má geometrii Ground Control, která umožňuje lehce dosáhnout na zem a také jednoduché nastupování/vystupování z kola. Výbavu jsme volil tak, aby vyžadovala jen minimální péči - 9ti rychlostní Shimano sada, výkonné hydraulické kotoučové brzdy, blatníky, nosiče a integrovaná světla jak vepředu, tak vzadu.
*Dostupná koncem tohoto roku.
- Snížený rám ze slitiny E5 na modelu Como, čistě schová baterii i motor, přitom je stále dostatečně lehký. Přidejte Ground Control geometrii a máte odolné a na svou kategorii lehké kolo pro stylové ježdění.
- Como má plně integrovaný motor do rámu, který dává výkon bez zbytečného hluku a vibrací. Byl specificky naladěn pro městský provoz, intuitivně reaguje na vaše povely do pedálů - čím více šlapete, tím více pomáhá. Navíc jsme řetěz nahradili řemenem, takže je teď Como ještě tišší.
- Zakázková 460 Wh baterie je plně integrovaná do rámu, jednoduše vyjímatelná pro dobíjení mimo kolo a uzamykatelná. Komunikuje s displejem na řídítkách a nabízí několik jízdních módů pro maximální efektivitu a dojezd.
|
RÁM
|
Turbo Como Low-Entry aluminum frame with bottom bracket motor mount, fully integrated lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, smooth welds, Ground Control geometry |
|---|---|
| VIDLICE | SR Suntour NCX E25, 50mm of travel, steel steerer, 15mm thru-axle |
| PŘEDNÍ NÁBOJ | Alloy front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle (axle not included), 32H |
| ZADNÍ NÁBOJ | Specialized, sealed cartridge bearings, 12×148mm thru-axle, 28h |
| VÝPLET | Stainless, black |
| RÁFKY | 700C disc, 28h, double-wall |
| DUŠE | 700C, 40mm Presta valve |
| PŘEDNÍ PLÁŠŤ | Nimbus Armadillo Reflect, 700×45mm, 60 TPI |
| ZADNÍ PLÁŠŤ | Nimbus Armadillo Reflect, 700×45mm, 60 TPI |
| KLIKY | Custom alloy crankarms |
| PŘEVODNÍKY | : 40T, BCD: 104, single Xsync style 10-/11-speed |
| ŘAZENÍ | Shimano Alivio, 9-speed |
| PŘEHAZOVAČKA | Shimano Alivio, 9-speed |
| KAZETA | Shimano Acera, 9-speed, 11–36t |
| ŘETĚZ | Shimano E6070, 9-speed |
| PŘEDNÍ BRZDA | Tektro HD-T286, hydraulic disc, 180mm |
| ZADNÍ BRZDA | Tektro HD-T285, hydraulic disc, 160mm |
| ŘÍDÍTKA | Specialized, alloy, 30-degree backsweep, 26mm rise, 680mm width, 31.8mm |
| GRIPY | Body Geometry Women's Contour |
| PŘEDSTAVEC | Specialized Flowset, alloy, 20-degree w/ display/light mount, 31.8mm |
| SEDLO | Body Geometry Comfort Gel, 200mm |
| SEDLOVKA | Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm |
| OBJÍMKA | Alloy, 31.8mm |
| MOTOR | Specialized 1.2, Custom Rx Street-tuned motor, 250W Nominal |
| UI/REMOTE | Custom 2.2" BLOKS. LCD display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote & Mission Control App connectivity |
| BATERIE | Specialized U1–460, On/Off button, state of charge display, 460Wh |
| NABÍJEČKA | Custom Specialized 42V2A Charger with Rosenberger plug, AC power cord included |
| WIRING HARNESS | Custom Specialized wiring harness |
| HEADLIGHT | Aspheric Lens technology, alloy housing, 300 Lumen output, stem-mount, 6V |
| ZADNÍ SVĚTLO | Integrated rack-mount, Lightguide technology, 6V |
| BLATNÍKY | Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, aluminum fenderstays |
| NOSIČ | Specialized Turbo rack, Racktime-accessories-compatible |
| ZVONEK | Simple bell |
| PEDÁLY | Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors |
Firma Specialized byla
založena v Americe roku 1974 Mikem Sinyardem. O 7 let později vyrábí
své první horské kolo Stumpjumper, které mělo velký úspěch u široké
veřejnosti. V roce 1982 se firma stěhuje ze svých původních malých
skladových prostorů v San Jose do nových prostorů v Morgan Hill.
V následujicích letech vytvořil Specialized velmi úspěšný závodní
tým.
V průběhu dalších let Specialized stále vylepšoval a zdokonaloval svoji
výrobu – např. jako první vyrobil metal-matrix ráfek, který byl
veřejnosti představen v roce 1990. Specialized „rozjel“ velkou reklamní
kampaň v Kanadě a v Evropě, kde začal prodávat.
Během roku 1998 vydal Specialized několik pozoruhodných produktů –
včetně prvního cenově dostupného horského kola Stumpjumper Epic.
Firma Specialized díky svým velkým zkušenostem přišla na
trh s několika převratnými technologiemi, mezi které patří na příklad
systém Body geometry (BG), který vznikl za spolupráce s vědci a lékaři.
Body Geometry je patentovaná technologie navržená tak, aby při zvyšované
výkonnosti sportovce (cyklisty) se zachovávalo pohodlí a snižovala se únava
pohybového aparátu.
Specialized Body Geometry:
Technologie bot zde
Technologie helem zde
Technologie rukavic zde
Technologie sedel zde
Zavolejte nám na 730 893 678 Jsme pro Vás na telefonu Pondělí - Pátek od 9 do 17 hodin.
Příslušenství
