Specialized Turbo Levo Comp Carbon (TURBO-LEVO-COMP-CA6)

Když se vydáte na traily s e-kolem Turbo Levo Comp Carbon FSR, budete se cítit jako na opravdovém trailovém kole. Ve skutečnosti, jedinou věcí, kterou ucítíte na tomto e-biku je Turbo úsměv na vaší tváři. Je to proto, že nové Levo má všechny vlastnosti, které na našich nových trailových kolech tolik milujete, na kolech jako je Stumpjumper, akorát tady k tomu dostanete i trochu síly navíc při šlapání do pedálů. A s perfektně naladěnou kinematikou, ryze trailovou geometrií a novou zakázkově vyrobenou baterií a motorem, se vám dostaví neskonalé síly jezdit více trailů. To vše může být vaše.

Je nám líto
není dostupné

Hlídat
dostupnost Přidat k
porovnání Uložit na
později

Dostupnost zboží můžete ověřit pomocí kontaktního formuláře.

Specialized Turbo Levo Comp Carbon 2019

Rám Turbo Levo FSR je konstruován z karbonu FACT 9m a zadní stavba pak z materiálu M5 Premium Aluminum, díky němuž je lehký, tuhý, ale i dostatečně citlivý. Nechybí ani naše geometrie Trail 29, která má nízký střed šlapání, delší horní rámovou trubku a kratší řetězové vzpěry. Kinematika rámu byla také zdokonalena společně s tuhostí potřebnou k jízdě. Kabeláž je vedena vnitřkem a to včetně vedení teleskopické sedlovky Command Post IR, zatímco baterie je plně integrovaná ve spodní rámové trubce a minimalistický motor je přimontován bezpečněji, než doposud. Tím vším se nám podařilo snížit celkovou hmotnost.
Zakázkově vyrobený motor Specialized 2.1 RX Trail se vyznačuje značným zvýšením výkonu, je o 15% menší a o 11% lehčí, než jeho předchůdce. Díky tomu se dostává na špičku žebříčku mezi motory elektrokol. Má také mnoho jiných užitečných vlastností, jaké jiná e-kola nemají, jako třeba okamžité sepnutí, fantastické řízení tepla a dvojitý volnoběh, který uvolňuje řazení, když dosáhnete maximální rychlosti, také mu nechybí tichost a plynulost chodu a konzistentní výkon – i při maximální síle.
Nová baterie Specialized série M2 nabízí kapacitu 500 Wh. Samozřejmě je stále neviditelně zabudovaná v rámu a přitom ji lze také snadno vyjmout.

RÁM	FACT 9m Carbon w/ M5 alloy rear triangle, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
OBJÍMKA	Alloy, 38.6mm
VIDLICE	FOX 34 Rhythm E-bike, GRIP damper, 29" Boost™, 150mm of travel
ZADNÍ TLUMIČ	FOX DPS Performance, 210×52.5, 150mm of travel, 3-Position Adjustment, custom tune
ŘAZENÍ	SRAM S700, single-click lever
KLIKY	Praxis, 2D cold-forged alloy, custom offset, 165mm
PŘEHAZOVAČKA	SRAM GX, long cage, 11-speed
KAZETA	SRAM PG-1130, 11-speed, 11–42t
ŘETĚZ	KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™
PŘEVODNÍKY	32T, custom steel
PŘEDNÍ BRZDA	SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
ZADNÍ BRZDA	SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
VÝPLET	DT Swiss Industry
PŘEDNÍ PLÁŠŤ	Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29×2.6"
PŘEDNÍ NÁBOJ	Specialized, sealed cartridge bearings, 15×110mm spacing, 28h
ZADNÍ NÁBOJ	Specialized, sealed cartridge bearings, 12×148mm thru-axle, 28h
DUŠE	Standard, Presta valve
RÁFKY	Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
ZADNÍ PLÁŠŤ	Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29×2.6"
UI/REMOTE	Specialized TCU, 10-LED state of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, handlebar remote with walk-assist
NABÍJEČKA	Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
MOTOR	Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
BATERIE	Turbo M2–500, fully integrated w/ rock guard, 500Wh
WIRING HARNESS	Custom Specialized wiring harness
PEDÁLY	Specialized Dirt
ŘÍDÍTKA	Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clamp
SEDLO	Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
PŘEDSTAVEC	Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
GRIPY	: Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SEDLOVKA	: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L/XL: 150mm of travel

Firma Specialized byla založena v Americe roku 1974 Mikem Sinyardem. O 7 let později vyrábí své první horské kolo Stumpjumper, které mělo velký úspěch u široké veřejnosti. V roce 1982 se firma stěhuje ze svých původních malých skladových prostorů v San Jose do nových prostorů v Morgan Hill. V následujicích letech vytvořil Specialized velmi úspěšný závodní tým.
V průběhu dalších let Specialized stále vylepšoval a zdokonaloval svoji výrobu – např. jako první vyrobil metal-matrix ráfek, který byl veřejnosti představen v roce 1990. Specialized „rozjel“ velkou reklamní kampaň v Kanadě a v Evropě, kde začal prodávat.
Během roku 1998 vydal Specialized několik pozoruhodných produktů – včetně prvního cenově dostupného horského kola Stumpjumper Epic.
Firma Specialized díky svým velkým zkušenostem přišla na trh s několika převratnými technologiemi, mezi které patří na příklad systém Body geometry (BG), který vznikl za spolupráce s vědci a lékaři. Body Geometry je patentovaná technologie navržená tak, aby při zvyšované výkonnosti sportovce (cyklisty) se zachovávalo pohodlí a snižovala se únava pohybového aparátu.

Specialized Body Geometry:
Technologie bot zde
Technologie helem zde
Technologie rukavic zde
Technologie sedel zde