Širší pláště o rozměru 29+ usnadní Vaši jízdu po horším povrchu(např. sníh nebo písek) a dopřejí Vám mnohem větší komfort v sedle.
Turbo Levo FSR Comp 6Fattie/29 je perfektní spojení trailových schopností s dobrou ovladatelností, technologiemi a odolností, díky čemuž vám dává sílu jezdit více trailů v uceleném balíčku, který vás nenechá nikdy ve štychu.
S elektro kolem Turbo Levo FSR získáte pečeť kvality pro kterou jsou naše kola známá, ale také spoustu místa nad horní rámovou trubku, aby se vám dobře nastupovalo, ultra krátké řetězové vzpěry, pro hravé ovládání a nízký střed, abyste měli pocit, že jste k trailu přilepeni.
K tomu se přidává efektivní a výkonná Technologie Turbo, která spojuje baterii a nový motor Turbo 1.3 s rámem ze slitiny M5. Tento nový motor dodává o 15 % více síly, než předchozí verze. Což zvyšuje jeho účinnost zatímco ladění motoru Rx Trail Tune je hladší a díky tomu vám přidá potřebnou přidanou energii do pedálů, aby bylo i to nejprudší stoupání na trailech zvládnutelné. Výkon je samozřejmě plně nastavitelný, aby šetřil energii. Tento motor je jediný na trhu, jehož záběr do pedálu má okamžitý efekt, takže se vám dostane potřebné energie přesně v moment, kdy to potřebujete a to včetně konzistentního točivého momentu v celém rozsahu kadence šlapání.
Baterie je, jak se sami přesvědčíte, dokonale zabudována do spodní trubky a přitom se dá snadno vyjmout, když ji chcete vyměnit nebo nabít. Má dlouhou životnost, aby zvládla dlouhé tratě a navíc je, společně s motorem, v konstrukci strategicky umístěna pro dokonalé vyvážení rámu. K tomu všemu přidejte aplikaci Mission Control pro dokonalé ovládání Technologie Turbo, integrovaný Trail Display zobrazující všechny potřebné údaje o jízdě a Trailové dálkové ovládání, díky kterému můžete snadno přepínat mezi jednotlivými úrovněmi bez toho, aniž byste museli sundat ruce z řídítek, dále nebude chybět powermetr, který ukazuje kolik síly do šlapání dáváte vy a kolik motor samotný.
Tato verze je osazena vidlicí RockShox Revelation RC 150mm, brzdami SRAM Guide RE a jedno-převodníkovou sadou řazení SRAM. Nový systém zapletených kol pro pláště 6Fattie dramaticky snižují nutnost naklánění a zvyšují přilnavost a tím i zábavu na trailu. Tento systém také nabízí možnost aplikovat kola o velikosti 29" (ta nejsou součástí kola při jeho koupi) a nebo 6Fattie. Takže si můžete svůj stroj poladit podle libosti.
RÁM | Specialized M5 Premium Aluminum, 6Fattie/29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post IR routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 135mm of travel |
---|---|
VIDLICE | RockShox Revelation RC 6Fattie/29, 51mm offset, 34mm stanchions, 150mm of travel |
ZADNÍ TLUMIČ | RockShox Monarch RT, Rx Trail Tune, AUTOSAG, rebound and 2-position compression adjust, 197×48mm |
PŘEDNÍ NÁBOJ | Specialized, sealed cartridge bearings, 15×110mm spacing, 24h |
ZADNÍ NÁBOJ | Specialized alloy disc, sealed cartridge bearings, 12×148mm, 10-/11-speed freehub, 28h |
VÝPLET | DT Swiss, stainless |
RÁFKY | Roval Traverse 27.5, hookless alloy, 38mm inner width, tubeless ready, 24/28h |
DUŠE | 650b x 2.3" / 3.0", 40mm Presta valve |
PŘEDNÍ PLÁŠŤ | Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 27.5 × 2.8" |
ZADNÍ PLÁŠŤ | Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 27.5 × 2.8" |
KLIKY | Custom alloy crankarms |
PŘEVODNÍKY | Forged steel, 32T |
ŘAZENÍ | SRAM GX, one-click shift-lever |
PŘEHAZOVAČKA | SRAM GX, long cage, 11-speed |
KAZETA | SRAM PG-1130, 11-speed, 11–42t |
ŘETĚZ | KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™ |
PŘEDNÍ BRZDA | SRAM Guide RE, hydraulic disc, 200mm |
ZADNÍ BRZDA | SRAM Guide RE, hydraulic disc, 200mm |
ŘÍDÍTKA | Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm width |
GRIPY | : Specialized Sip Grip, half-waffle, XS/S: regular thickness, M/XL: XL thickness |
PŘEDSTAVEC | Specialized Trail, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise |
SEDLO | Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm |
SEDLOVKA | : Command Post IRcc, 12-position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote SRL lever, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm of travel |
OBJÍMKA | Specialized, alloy, 34.9mm |
MOTOR | Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor, 250W Nominal |
UI/REMOTE | Trail Handlebar Remote, motor mode switch & walk-assist |
BATERIE | Specialized M1–504, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 504Wh, Mission Control App connectivity |
NABÍJEČKA | Custom charger, 42V4A with Rosenberger plug |
WIRING HARNESS | Custom Specialized wiring harness |
PEDÁLY | Specialized Platform, Cr-Mo axle, PP-Body |
Firma Specialized byla
založena v Americe roku 1974 Mikem Sinyardem. O 7 let později vyrábí
své první horské kolo Stumpjumper, které mělo velký úspěch u široké
veřejnosti. V roce 1982 se firma stěhuje ze svých původních malých
skladových prostorů v San Jose do nových prostorů v Morgan Hill.
V následujicích letech vytvořil Specialized velmi úspěšný závodní
tým.
V průběhu dalších let Specialized stále vylepšoval a zdokonaloval svoji
výrobu – např. jako první vyrobil metal-matrix ráfek, který byl
veřejnosti představen v roce 1990. Specialized „rozjel“ velkou reklamní
kampaň v Kanadě a v Evropě, kde začal prodávat.
Během roku 1998 vydal Specialized několik pozoruhodných produktů –
včetně prvního cenově dostupného horského kola Stumpjumper Epic.
Firma Specialized díky svým velkým zkušenostem přišla na
trh s několika převratnými technologiemi, mezi které patří na příklad
systém Body geometry (BG), který vznikl za spolupráce s vědci a lékaři.
Body Geometry je patentovaná technologie navržená tak, aby při zvyšované
výkonnosti sportovce (cyklisty) se zachovávalo pohodlí a snižovala se únava
pohybového aparátu.
Specialized Body Geometry:
Technologie bot zde
Technologie helem zde
Technologie rukavic zde
Technologie sedel zde